Вопросы о рациях для похода

Здравствуйте.  Подскажите, пожалуйста, какую рацию выбрать для:
Водных походов (в основном Карелия.  Необходимо учитывать, что бывают кили
Туристических походов (пешие, вело, авто)
Горных  (катание на лыжах/сноуборде,  в том числе внетрассовое)
Финансовый вопрос не является основным при принятии решения.
Очень интересует надежность (надежность кнопок, антенны,  сколько рация проживет, если попадет в воду и какие есть способы  дополнительной защиты от влаги (например, при перевороте  байдарки рация может попасть в воду минут на 10)), дальность действия и длительность работы.
​Я пока остановил свой выбор на Егерь-80, но  если есть варианты лучше или эта не подходит для вышеописанного – рассмотрю и другие.
Ещё несколько вопросов:
Я вычитал, что в некоторых ваших станциях VOX режим шёл с задержкой, из за чего заглатывалась начало сообщения. В Егере80 этой проблемы нет? И есть ли возможность отключить этот режим?
Можно ли к Егерю подсоединить гарнитуру?
В Штурмане используются аккумуляторы 2700 мАч, можно ли их использовать в Егере?
Насколько понимаю, предзаказа у вас нет и необходимо ждать, пока они появятся в продаже?
Теперь относительно Штурмана(мне нужно 2 рации, и если первая Егерь, то вторая пока под вопросом). Какую выбрать из трёх представленных штурманов? Какие у них отличия и есть ли недостатки?
И последний вопрос, если я буду покупать 2 рации и мои товарищи что нибудь выберут, возможна ли скидка и какая?
​Константин

Ответ:

Добрый день!

Если не нужна связь с водителями-дальнобойщиками на трассе (среди задач есть и автотуризм) - тогда Егерь-80 - оптимальная рация. 

Если нужна ещё и связь с дальнобойщиками, тогда Штурман-80.

Если дальнобойщики не нужны - лучше взять не Штурман-80, а Егерь-80, т.к. , во-первых, Егерь дешевле, а во-вторых, при регулировке рации Егерь-80, в которой отсутствует режим АМ модуляции (который нужен только для связи с дальнобойщиками) нет > необходимости в компромиссе в настройке совместно используемых узлов между АМ и FM, поэтому глубина модуляции (сказывается на громкости, качестве передачи звука - дальность связи одинакова) у Егеря-80 несколько лучше, чем у Штурмана-80.

С точки зрения водозащиты - платы после сборки и регулировки покрыты полимерным покрытием 3М (как лак, только лучше - не абсорбирует со временем влагу). Поэтому в подавляющем большинстве случаев после попадания в воду - и последующей просушки с вынутыми элементами питания - работоспособность полностью восстанавливается (в самых тяжёлых случаях - сравнительно недорогой ремонт). Гнёзда, контакты - невозможно защитить - иначе контакта не будет, они могут коррозировать.

Кнопки - надёжные, мы выпускаем рации четверть века, есть примеры раций, которые надёжно работают 15 и более лет.

Гарантия на рации - 3 года с даты продажи + реальное постгарантийное обслуживание (частенько у многих продавцов при покупке импортных раций "сервис" заканчивается при перовй же поломке рации. Мы выпускаем рации 21-ый год и не отказываем в ремонте - качественном и недорогом - когда приносят рации нашего производства давно произведённые - даже начала 90-х годов (хотя в подобных случаях приходится ломать голову над адекватной заменой комплектации - схемотехника и элементная база ушла далеко вперёд).

Гарантия у нас расширенная - в течение гарантийного срока при сохранности внешнего вида при проблемах с рацией возможен не просто ремонт - а обмен на новую рацию. 

В рациях Егерь-80 и Штурман-80 нет функции VOX.  Но не потому, что она плохо работает, а просто эта схема не влезла: корпус компактный, а надо было очень многое в нём уместить... VOX-ом и АШП пожертвовали, не самые жизненно необходимые функции.

Что касается работы активации передачи голосом: VOX всегда - у любых раций - импортных или отечественных - идёт с задержкой, т.к. схема должна выявить сигнал и дать команду на включение режима передачи.

Включает режим передачи при работе в режиме VOX всегда - в любых рациях любых производителей - с небольшой задержкой.  Задержка хотя и небольшая, но первый звук в слове может проглатываться.

Это следует всегда учитывать при работе в режиме VOX с рацией любой модели любого производителя.

Задержка VOX-a в рациях производства КБ Беркута (имеющих эту функцию) крайне незначительная и НЕ БЫЛО НИ ОДНОГО ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ОТЗЫВА или ПРЕТЕНЗИИ, направленной производителю, за всё время выпуска раций с воксом (около 10 лет выпускаются рации с этой схемой вокса). Напротив, есть довольно много хороших отзывов. А в интернете можно прочитать всякое... Не всему можно верить.

У рации Егерь-80 выход на гарнитуру кенвудовского стандарта. Их много разных видов и у нас в ассортименте, и вообще масса производителей выпускает подобные гарнитуры и тангенты.

У Штурманов-882М/880 питание от 8 акб размера "АА", там есть аккумуляторы и с ёскостью 2700 мАч. Что же касается раций Штурман-80 и Егерь-80 - у них питание от 8 элементов "ААА". Максимальная ёмкость аккумуляторов ААА в настоящее время 1100 мАч. Соответственно, применить аккумуляторы 2700 мАч в рации Егерь-80 не получится. За счёт использования аккумуляторов ААА в Штурманах-80/Егерях-80 существенно уменьшены габариты и вес относительно Штурманов-882М/880.

Предзаказа у нас нет,  в продаже рации Егерь-80 должны появится в интервале от 15 до 20 декабря 2013г (время поступления на склад первой серийной партии этой модели). Рации Штурман-80 уже сейчас в продаже - с конца ноября 2013 г.

У раций серии Штурман есть помимо частотной амплитудная модуляция (нужна только для связи с дальнобойщиками - кроме них никто АМ модуляцию не использует, т.к. в режиме FM (частотной модуляции) гораздо выше дальность и качество связи. Если связь с дальнобойщиками не нужна - нет смысла переплачивать за АМ, лучше взять более дешёвые рации серий Беркут-Егерь-Hunter-Tourist.

Штурманы-882М/880 с питанием в батарейном отсеке из 8 элементов размера "АА". Т.к. больше половины объёма и веса современной радиостанции занимает аккумуляторы, а аккумуляторы размера АА достаточно большие и тяжёлые, то и рации Штурман-882М, Штурман-880 и Беркут-882 довольно большие (корпус 18х6х4 см) и тяжёлые (с аккумуляторами и антенной больше 500 г). 

Рации Штурман-80 и Егерь-80 рассчитаны на работу от гораздо более лёгких и компактных элементов "ААА" (8 шт. в батарейном отсеке). Поэтому габариты этих раций 13х6х3,6 см и вес с установленными аккумуляторами и компактной антенной чуть более 300г. В работе удобнее компактные и лёгкие рации Штурман-80/Егерь-80. Но у раций Штурман-882М/Штурман-880/Беркут-882 - за счёт использования аккумуляторов АА высокой ёмкости - очень большое - рекордное среди серийно выпускаемых в настоящее время в мире портативных раций - время автономной работы.

Оптовые скидки при покупке от 5 радиостанций в нашем интернет-магазине

Читать далее...

Рации для морской рыбалки

Вопрос: Хотелось бы получить квалифицированную консультацию по следующему вопросу.

Необходим комплект из двух-четырех портативных раций для использования в следующий условиях: - морская рыбалка в Норвегии - турнир, две команды на двух лодках, "разбег" 5-10 км, связь чтобы позвать своих когда найдешь стоянку крупной рыбы. - волжские раскаты: вода и камыш, разбег лодок 5-7 км. - балтика, троллинг лосося.

Открытое море, расстояние может быть 10-12 км. - и как "второстепенное" использование раций - связь на дорогах на 3-5 км.

При этом, хотелось бы, чтобы частоты не совпадали с частотами МВД, ГИБДД, военных и ФСБ.

Ну и влагозащита была бы не лишней. Интересует, существуют ли портативные рации, работающие на таких расстояниях, сколько они могут стоить и сколько будут стоить Ваши услуги по их регистрации.

Ответ:

Наибольшая дальность связи в подобных условиях у радиостанций диапазона 27 МГц серий Беркут, Егерь, Hunter, Штурман.

Платы этих раций после сборки и регулировки покрыты полимерным покрытием, обеспечивающим защиту от влаги, конденсации...

В море максимальные отзывы при работе со штатными антеннами - 26 км (с высокой палубы судна до лодки, с лодки до лодки будет меньше, но, если приподнять над водой (если рация ниже уровня воды - ничего хорошего) 10-12 км будет.

На Волге - тоже без проблем. А вот из машины нормальная связь будет только при использовании автоантенн (они у нас, естественно, есть - разных типов и видов). Зато дальность с автоантеннами обычно не меньше 15 км.

Максимальные отзывы 30-40 км с машины на машину с автоантеннами за городом - в городе существенно меньше.

Диапазон частот - 27 МГц - практически во всём мире выделен для гражданской связи.

В большинстве стран регистрация никакая не требуется, в России с ноября 2011г отменена регистация Си-Би (27МГц) раций личного пользования с мощностью до 10Вт (осенью 2013г разрешённую без регистрации мощность в режимах АМ и FM модуляции ограничили уровнем в 4 Вт).

Читать далее...

Рации для туристических походов по лесам

Вопрос:

Здравствуйте! Посоветуйте мне пожалуйста, что выбрать Vector VT-44 Military или Vector VT-44 Pro.

Про Милитари на сайте radioscanner.ru написано много хороших отзывов, а вот про Pro информации найти не смог (кроме Вашей)! Действительно она лучше и стоит ли ее брать?

Сильно различается дальность действия? Длительность работы? Качество?

Хотел бы взять для туристических походов по лесам. Хотелось бы получить достойную цене дальность и качество связи. На Ваш взгляд, что лучше? Заранее благодарен!

Ответ:

Здравствуйте! Мощность Vector VT-44 Pro выше почти в два раза, чем у Vector VT-44 military; дальность - выше, хотя и не в два раза, дальность не прямо пропорциональна мощности, но существенно выше.

Читать далее...

Особенности связи раций в горах

Вопрос: По поручению днепропетровской федерации альпинизма я занимаюсь радиосвязью в альпинистских мероприятиях.

Мы провели по частоте серию экспериментов в горах и пришли к выводу, что лучше всего УКВ и чем выше, тем лучше. Ущелья работают как волноводы. Последние семь лет мы пользовались р/с Транспорт и Виола 144 МГц, качество связи удовлетворительное, дальность от базовой антенны (1/4 волны, длина кабеля 10 м) с противовесами до 15 км, питание от батарей.

На сей момент Транспорты потихоньку выходят из строя и устаревают морально.

Читать далее...

Формирование каналов в рациях Беркут

Вопрос: Здравствуйте. Меня заинтересовала радиостанция Hunter-3, в ней три канала. Т.к. не разбираюсь, прошу Вас разъяснить следующую ситуацию. Допустим я купил 2-3 рации Hunter-3. Они как то программируются на определённую частоту для связи друг с другом? Или частота фиксированная и в эфире я буду постоянно слышать таксистов и т.п.

Ответ: Мы выпускаем радиостанции с разными наборами каналов. Если Вы возьмёте,

например, 3 рации - мы Вам дадим с одинаковым набором каналов. В будущем, если надо будет докупить, например, 4-ую радиостанцию, Вам надо будет сообщить, какие нужны каналы (они указаны на самой радиостанции и в сопроводительной документации).

Три канала нужны, чтобы выбрать чистый канал (вероятность того, что все три канала окажутся занятыми, относительно низка). В радиостанциях используется кварцевая стабилизация частоты - изменить частоту возможно только в заводских условиях.

Мы выпускаем как малоканальные (от 3 до 6) рации с кварцевой стабилизацией частоты ( Hunter-3, Hunter-6A, Егерь-3М, Беркут-806), так и многоканальные (80-82 канала), где частоты задаются синтезатором частот - например, Штурман-80М, Штурман-882М, Беркут-882, Егерь-80М, Tourist-80М).

Читать далее...