Уважаемые покупатели!

Спасибо за интерес к выпускаемым нами радиостанциям и за поддержку отечественного производителя!

В магазине действует купон 005 на скидку в 5% (в поле купон на странице оформления заказа для применения скидки надо ввести 005).

Штурман-230М - автокомплект.

Вариант комплектации AM/FM радиостанции диапазона 27 МГц (cb) Штурман-230М с двумя антеннами (19-см и 42-см с противовесом), аккумуляторами (8 шт. ААА NiMh GoPower RTU 950 mAh) для работы в переносом варианте, 1,5-метровой автомобильной антенной на магнитном основании, автомобильным адаптером (для работы и заряда аккумуляторов от бортовой сети автомобиля), USB зарядным устройством; опционально - с выносной тангентой для удобства работы в автомобиле, чехлом из натуральной кожи и сетевым (220В в USB) адаптером.

Штурман-230М- компактная и мощная 230-канальная AM/FM рация диапазона 27 МГц (cb, Си-Би - гражданский диапазон частот).

Штурман-230М - AM/FM cb (27 МГц) радиостанция с функционалом, достаточным как для связи на трассе (например, с водителями-дальнобойщиками - с автомобильной антенной), так и для связи во время активного отдыха (рыбалка, охота, туризм) - в переносном варианте в качестве обычной портативной радиостанции.

Абсолютно универсальных раций не существует - в разных условиях связи оптимальны рации разных диапазонов частот: в условиях города лучше работают высокочастотные (UHF - 400-480 МГц) рации, в лесу - низкочастотные (cb - 27 МГц - при условии адекватных параметров).

Радиостанции Штурман-230М в режиме FM модуляции обеспечивают гораздо более дальнюю и стабильную связь в условиях плотного леса, чем любые высокочастотные (VHF - 136-174 МГц/ UHF - 400-480 МГц) рации (т.к. низкочастотное радиоизлучение гораздо слабее поглощается лесом, плюс низкочастотные радиоволны лучше огибают препятствия).

В условиях города или открытого пространства у раций Штурман-230М - как и у любых других низкочастотных раций - нет преимущества над высокочастотными радиостанциями; но в условиях плотного леса радиостанции Штурман-Р30М в режиме FM модуляции работают значительно дальше любых импортных портативных радиостанций диапазонов cb, Low Band, VHF, UHF.

Портативная АМ/FM Си-Би рация Штурман-230М обеспечивает возможность связи на трассе из автомобиля с автомобильной антенной с водителями-дальнобойщиками (в режиме АМ модуляции, на канале С15еu - 27135 кГц), связи с каналом бедствия и безопасности - С09еu в режиме FM.

Портативные рации Штурман-230М обеспечивают большое время автономной работы (24 часа работы в режиме 90/5/5 дежурный приём/ приём полезного сигнала/ передача от аккумуляторов 1050 мАч; в режиме дежурного приёма с настройками по умолчанию радиостанция Штурман-230М работает более 160 часов).

Совокупность параметров и функциональных возможностей делает компактную радиостанцию Штурман-230М универсальной рацией туриста и автотуриста, которая пригодится и в автомобиле, и вне его - для активного отдыха или работы на природе (охота, рыбалка, пеший/ горный/ водный поход, тушение лесных пожаров и т.д.).

Основные черты портативных AM/FM Си-Би радиостанций Штурман-230М:

FM (частотная) и АМ (амплитудная) модуляция
230 каналов (в режимах FM и АМ модуляции).
Эффективный спектральный шумоподавитель с уникально малым порогом срабатывания (открывается сигналом 0,07 мкВ)
Большое время автономной работы от аккумуляторов (24 часа работы в режиме 90/5/5 дежурный приём/ приём полезного сигнала/ передача от аккумуляторов 1050 мАч; в режиме дежурного приёма с настройками по умолчанию радиостанция Штурман-230М работает более 160 часов).
Выходная мощность передатчика в FM- 4 Вт
Выходная мощность в АМ - 4 Вт (в радиостанции Штурман-230М используется метод формирования амплитудной модуляции с частично подавленной несущей, что позволило значительно увеличить мощность полезного сигнала и уменьшить расход энергии на не содержащую информацию о полезном сигнале несущую).
Избирательность по побочным каналам - 100 дБ (с провалом по зеркальному каналу до 85 дБ)
Индикация глубокого разряда аккумуляторов
Тональный вызов
Выход на гарнитуру кенвудовского типа ("вилка" 3,5 мм микрофон и 2,5 мм наушник).
После сборки и регулировки печатные платы радиостанции Штурман-230М покрываются защитным полимерным покрытием, повышающим надёжность рации при эксплуатации в тяжёлых условиях повышенной влажности, конденсации.
Порог максимально допустимого напряжения питания - 16 В (для возможности использования - помимо обычных Ni-Mh и Ni-Cd аккумуляторов высоковольтных Ni-Zn аккумуляторов)
Схема индикации антенного тока (позволяет осуществлять комплексную диагностику исправности антенны, передатчика и питания рации)
Память настроек каналов и выбранной сетки частот
Автоматическое отключение при критическом разряде аккумуляторов ниже 8В

индикация уровня напряжения аккумуляторов (в мВ - тысячных долях Вольта)

индикация не только номера канала и выбранной сетки частот, но и рабочей частоты в кГц

сканирование каналов в сетке (с возможностью выбора сетки сканирования)
память настроек (работает при установленных в батарейный отсек аккумуляторах, при этом потребляет ток не более 5 мкА - заряда аккумуляторов 1000 мАч хватит на 23 года работы в режиме "сохранения настроек")
работа в режиме PTT в широком интервале громкости входящего сообщения (в т.ч. радиостанция передаёт шёпот на расстоянии 30-40 см)
режим активации передачи голосом (VOX), при этом VOX не реагирует на короткие звуки: хлопки в ладони возле микрофона, постукивания по корпусу рации; VOX включает передачу при громком шепоте на 15 см от микрофона, нормальным голосом на 40 см от микрофона, громким голосом на 80 см от микрофона)
автоматическое (с отключением в конце заряда) зарядное устройство установленных в батарейный отсек NiMh аккумуляторов

Характеристики радиостанции
Диапазон частот	27MHz
Комплектация	Штурман-230М в комплекте с чехлом, аккумуляторами (8 шт. ААА), зарядным устройством от USB, автоадаптером для работы/заряда аккумуляторов от прикуривателя автомобиля (12В), 19-см и 42-см антеннами, автомобильной антенной
Модель	Штурман-230М
Размер/тип аккумулятора (батарей)	AAA
Страна производства	Россия
Тип аккумуляторов	NiMh
Тип приёмного тракта	Супергетеродин с двумя преобразованиями частоты
Тип модуляции	AM/FM
Число каналов	230
Чувствительность приёмника	0.15 µV при 12 dB С/Ш
Сигнал, открывающий порог шумоподавителя	0.07µV
Избирательность по побочным каналам	100dB
Избирательность по зеркальному каналу	85dB
Автоматический аттенюатор	есть
Вес без батарей/ с батареями и компактной антенной	195г/310г
Выходная звуковая мощность РПУ	800мВт
Время работы (90/5/5 дежурный приём/ приём сигнала/ передача)	от аккумуляторов 1050 мАч, не менее, ч: 24
Выходная мощность передатчика	4Вт
Габариты радиостанции	13х6х3,6 см
Тональный вызов	есть
Индикация глубокого разряда аккумуляторов	есть
Ручной / автоматический шумоподавитель	Ручной спектральный ШП
Активация передачи голосом	есть
Возможность подключения внешней гарнитуры	есть
Индикация антенного тока	есть
Сканирование каналов	есть
Индикация уровня напряжения аккумуляторов в В	есть
Индикация номера канала, сетки и частоты (в МГц или в кГц)	есть
Память настроек	есть
Автоматическое отключение при критическом разряде аккумуляторов	есть
Приём на двух каналах (DW)	есть

Тест работы в лесу, присланный покупателем раций Штурман-230М:
27 МГц против 145 МГц. Сравнение в лесу СиБи (4 Вт), Low Band и VHF (от 5 до 25 Вт) носимых раций:
Тест работы в лесу радиостанций разных диапазонов частот с компактными антеннами - cb (27 МГц) - Штурман-230М, Low Band (36 МГц) - Motorola GP340 LB1, VHF (145 МГц) - Motorola GP340 VHF и Retevis RA685, UHF (433 МГц) - Retevis RA685:

Тест работы в лесу радиостанций диапазонов 27 МГц и 145 МГц с удлинёнными эффективными антеннами:

Тест работы в лесу радиостанций диапазона 27 МГц QYT CB-58 и Штурман-230М:

Большой тест раций диапазонов cb, Low Band и VHF в лесу с высоким уровнем техногенных помех: Проверка работы в автомобиле на канале дальнобойщиков 27,135 МГц, АМ с автомобильной антенной:

Работа рации Штурман 230М в автомобиле с антенной, вынесенной на крышу магнитным основанием Дельта-50:

Сравнение мощности несущей и мощности полезного сигнала современных портативных cb радиостанций в режиме АМ модуляции:

Руководство по эксплуатации радиостанции Штурман-230М

Декларация ЕАЭС

Памятка по функционированию и программированию радиостанции Штурман-230М

Основное назначение радиостанций Штурман-230М - связь в лесу. В режиме частотной модуляции (FM) при установке регулятора шумоподавления по порогу прекращения эфирных шумов в плотном лесу с обилием зелени летом или снега зимой данные радиостанции Штурман-230М3 обеспечивают дальнюю и стабильную радиосвязь. Обусловлено это совокупностью параметров приёмо-передающего тракта и эффективностью штатных антенн радиостанций Штурман-230М, а также особенностями распространения радиоволн в СиБи (27 МГц) диапазоне - в плотном лесу потери на поглощение радиоизлучения на этих частотах сильно меньше, чем в высокочастотных VHF/UHF диапазонах, а огибание неровностей рельефа - значительно лучше.

Об особенностях использования радиостанций в автомобиле.

1) Регулятор шумоподавления следует устанавливать по порогу прекращения эфирных шумов (дальнейшее закручивание приводит к снижению чувствительности приёмника и снижению дальности приёма

2) Любые антенны на магнитном основании у любых радиостанций эффективно работают только в ситуации, когда на антенну подан потенциал земли - для этого следует работать от автоадаптера (минус питания подаёт потенциал земли) - если антенна врезная - можно без уменьшения дальности работать от аккумуляторов, если антенна на магнитном основании - для максимальной дальности нужно использовать автоадаптер

3) КБ Беркут выпускает универсальный (с питанием от 12-24В) автомобильный адаптер, состоящий из двух частей - dc-dc преобразователя с предварительным фильтром помех и дополнительного фильтра-переходника. Если подключить автоадаптер к радиостанции без дополнительного фильтра-переходника - дальность приёма значительно снизится (уменьшится чувствительность приёмника из-за остаточных пульсаций по питанию, что приведёт к эффекту "локальной связи" - приёма только близких мощных радиостанций; многим нравится такой режим работы, если идёт "дальнее прохождение" - когда эфир заполнен далёкими - переотражёнными от ионосферы сигналами на канале дальнобойщиков, мешающими местной связи). Если включить рацию через автоадаптер с дополнительным фильтром-переходником - и дальность приёма (максимальная чувствительность при установке по порогу), и дальность передачи (подаётся потенциал земли) будет максимальной - несколько км.

4) Если требуется максимально высокая дальность связи - следует использовать длинные автомобильные антенны. Так, при работе с 1,5-2-метровыми автоантеннами (широко и повсеместно продаются) диапазона 27 МГц рация Штурман-230М по многочисленным отзывам работает на 10-15 км при ровном рельефе (с холмов - дальше, из низин - дальность ниже).

5) Важный момент - если в автомобиле есть неисправность в электрооборудовании (например, искрят щётки генератора, излучая помехи в эфир) - дальность работы любой радиостанции, установленной в данном автомобиле, резко уменьшится. Проверить можно сравнением работы при включённом и выключенном двигателе. Рекомендуется - как для надёжной работы самого автомобиля, так и для увеличения дальности радиосвязи - устранить неисправность.

6) Если пытаться работать с любой радиостанцией диапазона 27 МГц с антенной внутри металлического салона автомобиля - дальность связи будет сравнительно низкой (из-за экранировки мощность принимаемого сигнала уменьшится в среднем в 200-400 раз, а мощность передаваемого сигнала - ещё сильнее, т.к. добавится фактор наличия металла в реактивной части ближней зоны излучения, снижающий эффективность антенно-излучающей системы.

7) Водители-дальнобойщики используют преимущественно амплитудную модуляцию (АМ) - в АМ значительно хуже помехозащищённость, дальность и качество связи, чем в FM ( но работают в АМ как в силу традиции, так и потому, что если одновременно работает на передачу более одной радиостанции - слышно будет всех работающих (как многоголосый разговор в комнате) - что бывает важным для передачи срочного сообщения. В FM будет принят только наиболее мощный сигнал). Обычно дальнобойщики работают на частоте 27,135 МГц в АМ (15 канал основной СиБи-шной сетки, по нумерации в РФ - сетка С, в зарубежных радиостанциях обычно обозначается буквой D.