Уважаемые покупатели!
Радиокомпоненты и материалы, используемые для производства радиостанций, значительно подорожали. Наша служба снабжения своевременно закупает все необходимые позиции (производство работает бесперебойно), но стоимость выпускаемых нами радиостанций сильно увеличилась...
Извините за вынужденный рост цен!
В настоящее время продажа р/с Штурман-200 и Егерь-200 происходит в режиме предзаказов. Все заказы, сделанные до 22 сентября включительно - высланы покупателям. Следующая поставка на склад изготовленных р/с Штурман-200 и Егерь-200 будет 05 октября 2022г - сразу после этого будут высланы заказы, включающие эти модели радиостанций.
В качестве компенсации задержки отправки можно воспользоваться купоном на скидку 10%, введя в поле "купон" на странице оформления заказа число 010
Спасибо за интерес к нашей продукции!
Антенна Турист - лёгкая в установке в походных условиях проволочная стационарная антенна диапазона 27 МГц быстрого развёртывания. В собранном состоянии - компактная и лёгкая, удобна для переноски.
Вибратор антенны (проволока длиной 2,7 м) заканчивается - через изолятор - крючком, этот крючок либо цепляется к пригнутому молодому дереву, а потом отпускается; либо за крючок цепляете веревку с камушком (гайкой и т.п.), и закидываете на ветку крупного дерева.
Вибратор в результате должен быть установлен вертикально вверх.
Так же в конструкции антенны есть 3 проволочных противовеса длиной по 2,7 м, каждый из которых заканчивается изолятором, соединённым с металлическим колышком (втыкается в землю).
В идеале противовесы должны быть под углом 40-45 градусов к мысленному продолжению вниз вибратора. Если какое-то направление является преимущественным, то противовесы в горизонтальной плоскости смещаются в ту сторону, где дальность связи должна быть наибольшей.
В комплекте идёт фидер (кабель длиной 3,6 м) , чтобы работать с антенной было удобнее.
Выпускается с антенным разъёмом TNC. Если у Вас рация с разъёмом BNC - потребуется переходник BNC-TNC.
Следует учитывать, что подобные антенны эффективно работают в том случае, если высота подъёма конструкции над землёй на уровне 3м и выше.
Схема установки антенны Турист методом "наклонного луча":
Вариант установки базовой антенны Турист и работа с ней:
Турист - проволочная стационарная антенна
- Производитель: Конструкторское Бюро Беркут
- Модель: антенна Турист
- Артикул: 52-40813
- Код партии товара: kbb00112
- Бонусные баллы: 70
- Наличие: В наличии
-
3500.00р.
- Цена в бонусных баллах: 3500
Рекомендуемые товары
FM Си-Би рация Hunter-6A#0
5500.00р.
FM Си-Би рация Hunter-6A#3
6700.00р.
FM Си-Би рация Hunter-6A#4
7200.00р.
Егерь-128#1 - FM Си-Би (27 МГц) рация
9200.00р.
FM Си-Би рация Беркут-882М в комплектации#4
10300.00р.
Комплект охотника 2 х Беркут-882М - 2400
19800.00р.
Егерь-180#4 - FM Си-Би (27 МГц) рация
11600.00р.
Егерь-180#3 - FM Си-Би (27 МГц) рация
11100.00р.
Егерь-180#6 - FM Си-Би (27 МГц) рация
11900.00р.
Комплект охотника 2 x Hunter-6A - 1050
13400.00р.
Егерь-180#10 - FM Си-Би (27 МГц) рация
12600.00р.
Егерь-180#5 - FM Си-Би (27 МГц) рация
11400.00р.
Егерь-180#8 - FM Си-Би (27 МГц) рация
11500.00р.
Егерь-180#7 - FM Си-Би (27 МГц) рация
11000.00р.
Комплект автотуриста Штурман-128-800-cyclone
187500.00р.
Комплект автотуриста Штурман-128-1050
18400.00р.
Штурман-128#1 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
14100.00р.
Штурман-128#2 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
14600.00р.
Штурман-128#3 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
13900.00р.
Штурман-128#4 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
14400.00р.
Штурман-128#6 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
14850.00р.
Штурман-128#5 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
14350.00р.
Штурман-128#8 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
14200.00р.
Штурман-128#7 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
13700.00р.
Штурман-128#10 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
16000.00р.
Штурман-128#9 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
15500.00р.
Комплект автотуриста Штурман-128-750
20000.00р.
Комплект автотуриста Штурман-128-800-siberia
18200.00р.
Комплект автотуриста Штурман-128-1000
18600.00р.
Егерь-180#9 - FM Си-Би (27 МГц) рация
12100.00р.
Егерь-180#0 - FM Си-Би (27 МГц) рация
9800.00р.
Hunter-80#7 - FM Си-Би (27 МГц) рация
7200.00р.
Hunter-80#8 - FM Си-Би (27 МГц) рация
7700.00р.
FM Си-Би рация Беркут-882М в комплектации#7
10100.00р.
FM Си-Би рация Беркут-882М в комплектации#8
10600.00р.
Комплект автотуриста Штурман-90 - 750
13600.00р.
Штурман-90#9 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
10300.00р.
Штурман-90#10 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
10800.00р.
Комплект автотуриста Штурман-180 - 750
23200.00р.
FM Си-Би рация Hunter-6A#5
6500.00р.
FM Си-Би рация Hunter-6A#6
7000.00р.
Комплект охотника 2 x Hunter-6A - 950
13000.00р.
Штурман-882М#0+: AM/FM Си-Би рация
9400.00р.
Штурман-882М#7+: AM/FM Си-Би рация
11600.00р.
Штурман-882М#8+: AM/FM Си-Би рация
12100.00р.
Штурман-128#0 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
12000.00р.
Егерь-128#3 - FM Си-Би (27 МГц) рация
9300.00р.
Егерь-128#4 - FM Си-Би (27 МГц) рация
9800.00р.
Егерь-128#5 - FM Си-Би (27 МГц) рация
9200.00р.
Егерь-128#6 - FM Си-Би (27 МГц) рация
9700.00р.
Егерь-128#7 - FM Си-Би (27 МГц) рация
9600.00р.
Егерь-128#8 - FM Си-Би (27 МГц) рация
10100.00р.
Егерь-128#9 - FM Си-Би (27 МГц) рация
10300.00р.
Егерь-128#10 - FM Си-Би (27 МГц) рация
10800.00р.
Егерь-180#2 - FM Си-Би (27 МГц) рация
11500.00р.
Штурман-180#9 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
18400.00р.
Штурман-180#10 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
18900.00р.
Егерь-180#1 - FM Си-Би (27 МГц) рация
11000.00р.
FM Си-Би рация Hunter-6A#7
7800.00р.
FM Си-Би рация Hunter-6A#8
8300.00р.
Комплект охотника 2 x Hunter-6A - 750
15600.00р.
Комплект автотуриста Штурман-882М - 2600
14300.00р.
Комплект охотника 2 х Беркут-882М - 2600
20400.00р.
Егерь-3М#0 - FM Си-Би рация
5500.00р.
Егерь-3М#1 - FM Си-Би рация
6500.00р.
Егерь-3М#2 - FM Си-Би рация
7000.00р.
Егерь-3М#3 - FM Си-Би рация
6700.00р.
Егерь-3М#4 - FM Си-Би рация
7200.00р.
Егерь-3М#5 - FM Си-Би рация
7800.00р.
Егерь-3М#6 - FM Си-Би рация
8300.00р.
Егерь-80М#0 - FM Си-Би рация
6400.00р.
Егерь-80М#1 - FM Си-Би рация
7400.00р.
Егерь-80М#3 - FM Си-Би рация
7600.00р.
Егерь-80М#5 - FM Си-Би рация
8700.00р.
Егерь-80М#2 - FM Си-Би рация
7900.00р.
Егерь-80М#4 - FM Си-Би рация
8100.00р.
Егерь-80М#6 - FM Си-Би рация
9200.00р.
Комплект охотника 2 х Егерь-80М - 1050
15200.00р.
Комплект охотника 2 х Егерь-80М - 950
14800.00р.
Комплект охотника 2 х Егерь-80М - 750
17400.00р.
Комплект автотуриста Штурман-80М - 1050
12000.00р.
Комплект автотуриста Штурман-80М - 750
13100.00р.
Комплект автотуриста Штурман-80М - 950
11800.00р.
Штурман-80М#6 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
10300.00р.
Штурман-882М - автокомплект
11500.00р.
Hunter-80#0 - FM Си-Би (27 МГц) рация
6000.00р.
Беркут-806М#0 - FM Си-Би рация
6000.00р.
Беркут-806М#1 - FM Си-Би рация
7900.00р.
Беркут-806М#2 - FM Си-Би рация
8400.00р.
Беркут-806М#3 - FM Си-Би рация
8200.00р.
Беркут-806М#4 - FM Си-Би рация
8700.00р.
Hunter-80#1 - FM Си-Би (27 МГц) рация
7000.00р.
Hunter-80#3 - FM Си-Би (27 МГц) рация
7200.00р.
Hunter-80#2 - FM Си-Би (27 МГц) рация
7500.00р.
Hunter-80#4 - FM Си-Би (27 МГц) рация
7700.00р.
Tourist-80M#0 - FM Си-Би (27 МГц) рация
6000.00р.
Tourist-80M#4 - FM Си-Би (27 МГц) рация
7700.00р.
Tourist-80M#3 - FM Си-Би (27 МГц) рация
7200.00р.
Tourist-80M#1 - FM Си-Би (27 МГц) рация
7000.00р.
Tourist-80M#2 - FM Си-Би (27 МГц) рация
7500.00р.
Комплект туриста 2 х Tourist-80M - 750
16600.00р.
Комплект туриста 2 х Tourist-80M - 1050
14400.00р.
Комплект охотника 2 х Hunter-80-800-siberia
14400.00р.
Комплект охотника 2 х Hunter-80-1050
14400.00р.
Комплект охотника 2 х Hunter-80-750
14600.00р.
Штурман-882М#10+: AM/FM Си-Би рация
11200.00р.
Комплект охотника 2 х Беркут-882М - 2700
20600.00р.
FM Си-Би рация Беркут-882М в комплектации#9
10200.00р.
FM Си-Би рация Беркут-882М в комплектации#10
10700.00р.
Егерь-128#0 - FM Си-Би (27 МГц) рация
8000.00р.
Штурман-80М - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
7500.00р.
Штурман-882М - AM/FM Си-Би рация
9400.00р.
Штурман-80М автокомплект
9600.00р.
Штурман-882М-автокомплект
11500.00р.
Hunter-80 - FM Си-Би (27 МГц) рация
6000.00р.
Егерь-80М - FM Си-Би рация
6400.00р.
Tourist-80M - FM Си-Би (27 МГц) рация
6000.00р.
Егерь-3М - 3-канальная FM Си-Би рация
5500.00р.
Беркут-806М - FM Си-Би рация
6000.00р.
Беркут-806М#5 - FM Си-Би рация
7800.00р.
Беркут-806М#6 - FM Си-Би рация
8300.00р.
Беркут-806М#7 - FM Си-Би рация
8300.00р.
Беркут-806М#8 - FM Си-Би рация
8800.00р.
Егерь-80М#7 - FM Си-Би рация
7600.00р.
Егерь-80М#8 - FM Си-Би рация
8100.00р.
Tourist-80M#5 - FM Си-Би (27 МГц) рация
8300.00р.
Tourist-80M#6 - FM Си-Би (27 МГц) рация
8800.00р.
Tourist-80M#9 - FM Си-Би (27 МГц) рация
7400.00р.
Tourist-80M#10 - FM Си-Би (27 МГц) рация
7900.00р.
Tourist-80M#7 - FM Си-Би (27 МГц) рация
7200.00р.
Tourist-80M#8 - FM Си-Би (27 МГц) рация
7700.00р.
Комплект туриста 2 х Tourist-80M - 950
14000.00р.
Комплект туриста 2 х Tourist-80M - 1000
14800.00р.
Комплект автотуриста Штурман-80М - 1000
12200.00р.
Егерь-80М#9 - FM Си-Би рация
7800.00р.
Егерь-80М#10 - FM Си-Би рация
8300.00р.
Комплект охотника 2 х Егерь-80М - 1000
15600.00р.
Егерь-3М#7 - FM Си-Би рация
6700.00р.
Егерь-3М#8 - FM Си-Би рация
7200.00р.
Егерь-3М#9 - FM Си-Би рация
6900.00р.
Егерь-3М#10 - FM Си-Би рация
7400.00р.
Егерь-128#2 - FM Си-Би (27 МГц) рация
9700.00р.
Hunter-80#9 - FM Си-Би (27 МГц) рация
7400.00р.
Комплект охотника 2 х Hunter-80-1000
14800.00р.
Hunter-80#10 - FM Си-Би (27 МГц) рация
7900.00р.
Штурман-128 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
12000.00р.
Егерь-80М#11 - FM Си-Би рация
7900.00р.
Егерь-180 - FM Си-Би (27 МГц) рация
9800.00р.
Комплект автотуриста Штурман-90 - 1000
12500.00р.
Комплект автотуриста Штурман-90 - 1050
12500.00р.
Комплект автотуриста Штурман-90
12500.00р.
Штурман-90#6 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
10000.00р.
Штурман-90 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
8000.00р.
Штурман-90 - автокомплект
11100.00р.
Егерь-80М#12 - FM Си-Би рация
8400.00р.
Беркут-806М#9 - FM Си-Би рация
8400.00р.
Беркут-806М#10 - FM Си-Би рация
8900.00р.
Штурман-882М#12+: AM/FM Си-Би рация
12300.00р.
Штурман-882М#11+: AM/FM Си-Би рация
11800.00р.
Комплект автотуриста Штурман-180 - 1000
21500.00р.
Штурман-180 - автокомплект
19900.00р.
Штурман-180#0 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
14900.00р.
Штурман-180#1 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
17000.00р.
Штурман-180#2 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
17500.00р.
Штурман-180#3 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
16700.00р.
Штурман-180#4 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
17200.00р.
Штурман-180#5 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
17250.00р.
Штурман-180#6 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
17750.00р.
Штурман-180#7 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
16600.00р.
Штурман-180#8 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
17100.00р.
Комплект автотуриста Штурман-200 - 950
21100.00р.
Комплект автотуриста Штурман-180
21100.00р.
Штурман-180 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
14900.00р.
Егерь-128 - FM Си-Би (27 МГц) рация
8000.00р.
Штурман-200#0 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
16000.00р.
Штурман-200#3 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
17900.00р.
Штурман-200#4 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
18400.00р.
Штурман-200#5 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
18350.00р.
Штурман-200#6 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
18850.00р.
Штурман-200#7 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
17700.00р.
Штурман-200#8- AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
18200.00р.
Штурман-200#9 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
19500.00р.
Штурман-200#10 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
20000.00р.
Комплект автотуриста Штурман-200 - 1050
21200.00р.
Комплект автотуриста Штурман-200 - 750
22800.00р.
Комплект автотуриста Штурман-200 - 1000
21400.00р.
Штурман-200#1 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
18100.00р.
Штурман-200#2 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
18600.00р.
Штурман-200#11 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
17800.00р.
Штурман-200#12 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
18300.00р.
Штурман-180#11 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
16700.00р.
Штурман-180#12 - AM/FM Си-Би (27 МГц) рация
17200.00р.
Комплект автотуриста Штурман-180 - 950
21200.00р.
Егерь-200#0 - FM Си-Би (27 МГц) рация
14000.00р.
Егерь-200#8- FM Си-Би (27 МГц) рация
16200.00р.
Егерь-200#4- FM Си-Би (27 МГц) рация
16400.00р.
Егерь-200#2- FM Си-Би (27 МГц) рация
16600.00р.
Егерь-200#6- FM Си-Би (27 МГц) рация
16850.00р.
Егерь-200#10- FM Си-Би (27 МГц) рация
18000.00р.
Егерь-200#12- FM Си-Би (27 МГц) рация
16300.00р.
Добро пожаловать в интернет-магазин раций КБ Беркут, отечественного производителя средств радиосвязи!- 8 958 682-36-65
- 8 495 196-63-51
- info
kbberkut.ru - 108807, г. Москва, Первомайское, Горчаково, ул. Школьная, д.7, кор. 2, к. 27, ООО "КБ Беркут"
- пн-пт с 09-00 до 18-00
Это обычная полноразмерная четвертьволновая антенна с полноценными противовесами. Если противовесы (3 шт) установить равномерно с шагом 120 градусов - то диаграмма направленности излучения будет круговая. Если противовесы направить в сторону абонента (если точно известно направление связи) - то антенна станет направленной. Также антенна будет направленной в случае установки её по схеме "наклонного луча" (а не как вертикально расположенный GP).
Реальный коэффициент усиления зависит от того, как именно её установить - измерить нереально, будет в разных условиях - разный.
Резонансные характеристики, строго говоря, также зависят от того, как именно антенна установлена. Но полосу частот 26,8 - 27,9 МГц, необходимую для работы с радиостанциями Штурман, перекрывает с запасом.
Купил у вас, антенну "Турист", с намерением использовать её в дальнейшем, как с радиостанциями "Беркут", так и с мини авто-рацией, в качестве стационарной/базовой радиостанции на скальном фестивале, в период обеспечения и проведения спорт/мероприятия, так и с прицелом на альпинистские сборы в будущем.
Подскажите, под авто-рацию 4W. возможно ли использовать легкий 400/500 гр. аккумулятор 12 В. 1,2 А/ч. напрямую к контактной группе авто-рации, или нет, или такой аккумулятор вовсе не годится?
Купил у вас, антенну "Турист", с намерением использовать её в дальнейшем, как с радиостанциями "Беркут", так и с мини авто-рацией, в качестве стационарной/базовой радиостанции на скальном фестивале, в период обеспечения и проведения спорт/мероприятия, так и с прицелом на альпинистские сборы в будущем.
Подскажите, под авто-рацию 4W. возможно ли использовать легкий 400/500 гр. аккумулятор 12 В. 1,2 А/ч. напрямую к контактной группе авто-рации, или нет, или такой аккумулятор вовсе не годится?
Использовать такой аккумулятор для питания автомобильной радиостанции, разумеется, можно - но при этом обязательно убедитесь, что не перепутана полярность (редко в какой автомобильной рации есть защита от переполюсовки).
Кстати, рации диапазона 27 МГц производства КБ Беркут при работе со стационарной антенной обеспечиваю гораздо более дальнюю и стабильную радиосвязь, чем любые импортные си-би автомобильные рации с такой же антенной (связано это с гораздо более высоким уровнем помехозащищённости приёмного тракта современных моделей р/с КБ Беркут, так, избирательность по побочным каналам у Штурмана-200 - 100 дБ против 60 дБ у импортных си-би раций. Разница в 40 дБ означает, что для блокировки приёмника в Штурмане-200 потребуется помеха мощностью в 10000 раз более высокой, чем для блокировки приёмника импортной авторации). А при работе со стационарной антенной в Си-Би диапазоне помех много... Высокий уровень помехозащищённости раций КБ Беркут позволяет эффективно выделять слабый сигнал их эфирных шумов, что приводит к значительному росту дальности связи.
Насколько эффективно будет использование этой антенны с автомобильно-стационарной радиостанцией в преимущественно стационарной сюжете использования в условиях, где установка более стационарной антенны невозможна или нецелесообразна?
Конкретно в моем случае имеется радиостанция Таис-РМ41, стоит задача периодического временного развёртывания её как базовой радиостанции на дачном участке в условиях лесного массива для установления связи с компактными радиостанциями в близлежащих окрестностях (не более 5км, максимум - 10км) с минимальными денежными и трудовым затратами.
Устанавливать дорогостоящую базовую антенну не целесообразно, так как в моё отсутствие её банально утащат. А приехать и разместить временную антенну на время моего присутствия сложности как раз не составит.
В отношении разъёма подключения вопрос прошу считать заранее решаемым - в данном случае возможна распайка другого разъёма взамен штатного своими силами.
Также такое решение рассматривается как способ убить двух зайцев одним выстрелом: имеются радиостанции Беркут-803М, и подразумевается возможное применение антенны и с ними в условиях похода.
Есть ли какие-либо очевидные минусы у подобного решения? Потребуется ли как-то согласовывать данную антенну со стационарной радиостанцией?
Насколько эффективно будет использование этой антенны с автомобильно-стационарной радиостанцией в преимущественно стационарной сюжете использования в условиях, где установка более стационарной антенны невозможна или нецелесообразна?
Конкретно в моем случае имеется радиостанция Таис-РМ41, стоит задача периодического временного развёртывания её как базовой радиостанции на дачном участке в условиях лесного массива для установления связи с компактными радиостанциями в близлежащих окрестностях (не более 5км, максимум - 10км) с минимальными денежными и трудовым затратами.
Устанавливать дорогостоящую базовую антенну не целесообразно, так как в моё отсутствие её банально утащат. А приехать и разместить временную антенну на время моего присутствия сложности как раз не составит.
В отношении разъёма подключения вопрос прошу считать заранее решаемым - в данном случае возможна распайка другого разъёма взамен штатного своими силами.
Также такое решение рассматривается как способ убить двух зайцев одним выстрелом: имеются радиостанции Беркут-803М, и подразумевается возможное применение антенны и с ними в условиях похода.
Есть ли какие-либо очевидные минусы у подобного решения? Потребуется ли как-то согласовывать данную антенну со стационарной радиостанцией?
Антенна Турист без проблем будет работать с любой автомобильно-стационарной радиостанций, в т.ч. с радиостанцией Таис-РМ41.
Для максимальной дальности связи её желательно установить повыше (чем выше, тем лучше).
Дополнительного согласования не требуется, антенна Турист - стандартная 50-Омная антенна диапазона 27 МГц. Но потребуется применение переходника (тип разъёма у автораций UHF - а не TNC|BNC, как у портативок) - либо (как Вы пишете) перепайки разъёма.
Тогда ещё пара вопросов по конструкции.
В описании указано, что в комплекте антенны имеется фидер - кабель длиной 3,6м с соответствующей коннектикой.
Я правильно понимаю, что на самой антенне для подключения идёт разъём TNC-male(штекер), а фидер имеет с одного конца, "к антенне", TNC-female(гнездо) и с другого, "к радиостанции", - TNC-male(штекер)?
В случае применения другого фидера (как пример, представленного у Вас в ассортименте удлинительного кабеля на 14,4м; рассматриваю его на данный момент) идущий в комплекте 3,6м из общей конструкции удаляется?
Тогда ещё пара вопросов по конструкции.
В описании указано, что в комплекте антенны имеется фидер - кабель длиной 3,6м с соответствующей коннектикой.
Я правильно понимаю, что на самой антенне для подключения идёт разъём TNC-male(штекер), а фидер имеет с одного конца, "к антенне", TNC-female(гнездо) и с другого, "к радиостанции", - TNC-male(штекер)?
В случае применения другого фидера (как пример, представленного у Вас в ассортименте удлинительного кабеля на 14,4м; рассматриваю его на данный момент) идущий в комплекте 3,6м из общей конструкции удаляется?
Выдержит ли 100 Вт мощности в FM? В том числе сам этот кабель с разъёмами?
И, возвращались ли к вопросу полноразмерного диполя до 100 Вт с балуном и т.п.?
Выдержит ли 100 Вт мощности в FM? В том числе сам этот кабель с разъёмами?
И, возвращались ли к вопросу полноразмерного диполя до 100 Вт с балуном и т.п.?
Антенна Турист выдержит и 100, и 200 Вт - в консрукции применён достаточно толстый провод.
Что касается диполя - я купил образцы антенн фирмы Радиал. Как будет время - проведу тест-сравнение эффективности с обычными четвертьволновыми антеннами Турист, если разница в дальности будет существенной - включим в ассортимент и такие антенны (хотя они далеко не дешёвые...)
Не вполне понял вопрос - вопрос относится к проволочной стационарной антенне Турист? Мы их серийно производим лет 20, и сейчас есть в наличии/
Если Вы имеете антенны фирмы Радиал - они всё-равно проволочные (как и Туристы), а укороченный полуволновый диполь не даёт - с точки зрения теории - большого прироста к эффективности относительно полноразмерной четвертьволновой антенны с тремя противовесами.
У меня пока не было возможности сравнить по реальной эффективности закупленные образцы антенн от Радиала с нашими антеннами Турист.
Но если Вы хотите получить максимально высокую дальнсть связи - и антенну Турист, и антенну от фирмы Радиал следует приподнять и закрепить повыше от земли - тогда дальность возможна на десятки км.
Не в курсе какие модели радиаловских... но я про те, что большие, с балуном, ... полноразмерные.
Не в курсе какие модели радиаловских... но я про те, что большие, с балуном, ... полноразмерные.
Стоимость выше - безусловно. В 2-3 раза... но брать в китае, даже по такой цене боязно. А радиал чтото не очень лоялен к клиентам, всмысле: нервное общение, и прочее принебрегание. Если это не госсзаказчик на миллионы, .... . Простые вопросы вводят в ступор менеджеров. А раз нет опций в товарах, то вопросы возникают порой.
Стоимость выше - безусловно. В 2-3 раза... но брать в китае, даже по такой цене боязно. А радиал чтото не очень лоялен к клиентам, всмысле: нервное общение, и прочее принебрегание. Если это не госсзаказчик на миллионы, .... . Простые вопросы вводят в ступор менеджеров. А раз нет опций в товарах, то вопросы возникают порой.
Вам совершенно правильно ответили голой формулой расчета дистанции, исходя из высот приемо-передающих устройств. Горный рельеф настолько разнообразен и непредсказуем (относительно того, что содержится в породе, в каждом конкретном случае) что ответить "железно" на ваш вопрос о качестве связи в горах, не представляется возможным от слова "СОВСЕМ".
На сайте "risk.ru" (альпинистская помойка), за летний сезон 12-13 годов, есть хвалебная статья в адрес раций си-би диапазона, фирмы "Беркут". На сколько я помню, применялись антенны "флекс" с противовесом на горных маршрутах, и, непосредственно в альп/лагере "Узункол", стационарная четвертушка "турист" - народ "визжал" от восторга, после глухо-немого УКВ (который впрочем, очень хорош и удобен на коротке, в переговорах между напарниками по связке на сложных участках маршрута, на дистанции 50-60 м. по вертикали - чтобы не драть глотку).
Я, по своему опыту, плотно ходил в 90-е, тогда в ходу были "Ласточки" и "Кактусы" - это 2-х метровый диапазон, было очень по разному: то связь бывала на дистанции 20 км. между портативными рациями, то связи небыло вообще, на прямой дистанции 3 км. от альп/лагеря, с мощной стационарной радиостанцией - но это уже конкретика рельефа: Белалакая, это железная гора, и кто бы не зашел за неё, всегда оставался без радиосвязи!
В "Шхельде", район Адыл-су на Кавказе, прекрасно работали УКВхи в 0,5 Вт. до 5 км.! - главное было дождаться солнышка, когда начинает таять снег, и по "воде" прекрасно шла радиосвязь 70 см. диапазона.
Короче, в горах, всё очень по разному...