Уважаемые покупатели!
Спасибо за интерес к выпускаемым нами радиостанциям и за поддержку отечественного производителя!
В магазине действует купон 010 на скидку в 10% (в поле купон на странице оформления заказа для применения скидки надо ввести 010).
Комплект автотуриста Штурман-230М.
Вариант комплектации радиостанции Штурман-230М с двумя антеннами (19-см и 42-см с противовесом), съёмным металлическим прижимом, аккумуляторами (8 шт. ААА NiMh GoPower RTU 950mAh), USB зарядным устройством, автомобильным адаптером (для работы и заряда аккумуляторов от бортовой сети автомобиля), магнитным основанием Дельта-50 для выноса антенны на крышу автомобиля; опционально - с выносной тангентой для удобства работы в автомобиле, чехлом из натуральной кожи и сетевым (220В в USB) адаптером. |
Штурман-230М- компактная и мощная 230-канальная AM/FM рация диапазона 27 МГц (cb, Си-Би - гражданский диапазон частот), поступившая в производство в декабре 2022г на смену завоевавшей заслуженную популярность модели Штурман-200 и отличающаяся расширенным набором сервисных функций (активация передачи голосом, автоматическое зарядное устройство NiMh аккумуляторов) и более качественной работой в режиме АМ (амплитудной) модуляции.
Штурман-230М - AM/FM cb (27 МГц) радиостанция с функционалом, достаточным как для связи на трассе (например, с водителями-дальнобойщиками - при использовании внешней автомобильной антенны диапазона 27 МГц), так и для связи во время активного отдыха (рыбалка, охота, туризм).
В режиме FM (частотной) модуляции портативная радиостанция Штурман-230М обеспечивает в условиях плотного леса с перепадами высот более высокую дальность связи и большее время автономной работы, чем любые импортные портативные рации.
Абсолютно универсальных раций не существует - в разных условиях связи оптимальны рации разных диапазонов частот: в условиях города лучше работают высокочастотные (UHF - 400-480 МГц) рации, в лесу - низкочастотные (cb - 27 МГц - при условии адекватных параметров).
Радиостанции Штурман-230М в режиме FM модуляции обеспечивают гораздо более дальнюю и стабильную связь в условиях плотного леса (не при работе с холмов - а при работе в самом лесу), чем любые высокочастотные (VHF - 136-174 МГц/ UHF - 400-480 МГц) рации (т.к. низкочастотное радиоизлучение гораздо слабее поглощается лесом, плюс низкочастотные радиоволны лучше огибают препятствия).
В условиях города или открытого пространства у раций Штурман-230М - как и у любых других низкочастотных раций - нет преимущества над высокочастотными радиостанциями; но в условиях плотного леса радиостанции Штурман-230М в режиме FM модуляции работают значительно дальше любых импортных портативных радиостанций диапазонов cb, Low Band, VHF, UHF.
Портативная АМ/FM Си-Би рация Штурман-230М обеспечивает возможность связи на трассе из автомобиля с внешней автомобильной антенной (без использования внешних антенн из салона автомобиля дальность резко уменьшается) с водителями-дальнобойщиками (в режиме АМ модуляции, на канале С15еu - 27135 кГц), связи с каналом бедствия и безопасности - С09еu в режиме FM.
Следует учитывать, что дальность связи напрямую зависит от длины и настройки автомобильной антенны (чем длиннее антенна - при условии, что она согласована по частоте - тем выше дальность связи).
Портативные рации Штурман-230М обеспечивают максимально высокую дальность связи (в режиме FМ) в тяжёлых условиях плотного леса и сложного рельефа местности, уникально большое время автономной работы (24 часа работы в режиме 90/5/5 дежурный приём/ приём полезного сигнала/ передача от аккумуляторов 1050 мАч; в режиме дежурного приёма с настройками по умолчанию радиостанция Штурман-230М работает более 160 часов).
Совокупность параметров и функциональных возможностей делает компактную рацию Штурман-230М универсальной рацией автотуриста, которая пригодится и в автомобиле, и вне его - для активного отдыха или работы на природе (охота, рыбалка, пеший/ горный/ водный поход, тушение лесных пожаров и т.д.).
Основные черты портативных AM/FM Си-Би радиостанций Штурман-230М:
- FM (частотная) и АМ (амплитудная) модуляция
- 230 каналов (в режимах FM и АМ модуляции).
- Эффективный спектральный шумоподавитель с уникально малым порогом срабатывания (открывается сигналом 0,07 мкВ)
- Большое время автономной работы от аккумуляторов (24 часа работы в режиме 90/5/5 дежурный приём/ приём полезного сигнала/ передача от аккумуляторов 1050 мАч; в режиме дежурного приёма с настройками по умолчанию радиостанция Штурман-230М работает более 160 часов).
- Выходная мощность передатчика в FM- 4 Вт
- Мощность в АМ - 4 Вт(несущая - 4 Вт (в радиостанции Штурман-230М используется метод формирования амплитудной модуляции с частично подавленной несущей, что позволило значительно увеличить мощность полезного сигнала и уменьшить расход энергии на не содержащую информацию о полезном сигнале несущую).
- Избирательность по побочным каналам - 100 дБ (с провалом по зеркальному каналу до 85 дБ)
- Индикация глубокого разряда аккумуляторов
- Тональный вызов
- Выход на гарнитуру кенвудовского типа ("вилка" 3,5 мм микрофон и 2,5 мм наушник).
- После сборки и регулировки печатные платы радиостанции Штурман-230М покрываются защитным полимерным покрытием, повышающим надёжность рации при эксплуатации в тяжёлых условиях повышенной влажности, конденсации.
- Порог максимально допустимого напряжения питания - 16 В (для возможности использования - помимо обычных Ni-Mh и Ni-Cd аккумуляторов высоковольтных Ni-Zn аккумуляторов)
- Схема индикации антенного тока (позволяет осуществлять комплексную диагностику исправности антенны, передатчика и питания рации)
- Память настроек каналов и выбранной сетки частот
- Автоматическое отключение при критическом разряде аккумуляторов ниже 8В
- индикация уровня напряжения аккумуляторов (в мВ - тысячных долях Вольта)
- индикация не только номера канала и выбранной сетки частот, но и рабочей частоты в кГц
- сканирование каналов в сетке (с возможностью выбора сетки сканирования)
- память настроек (работает при установленных в батарейный отсек аккумуляторах, при этом потребляет ток не более 5 мкА - заряда аккумуляторов 1000 мАч хватит на 23 года работы в режиме "сохранения настроек")
- работа в режиме PTT в широком интервале громкости входящего сообщения (в т.ч. радиостанция передаёт шёпот на расстоянии 30-40 см)
- режим активации передачи голосом (VOX), при этом VOX не реагирует на короткие звуки: хлопки в ладони возле микрофона, постукивания по корпусу рации; VOX включает передачу при громком шепоте на 15 см от микрофона, нормальным голосом на 40 см от микрофона, громким голосом на 80 см от микрофона)
- автоматическое (с отключением в конце заряда) зарядное устройство установленных в батарейный отсек NiMh аккумуляторов
| Характеристики радиостанции | |
| Диапазон частот | 27MHz |
| Комплектация | Штурман-230М в комплекте с чехлом, аккумуляторами (8 шт. ААА), зарядным устройством от USB, автоадаптером для работы/заряда аккумуляторов от прикуривателя автомобиля (12В), 19-см и 42-см антеннами, магнитным основанием Дельта-50 |
| Модель | Штурман-230М |
| Размер/тип аккумулятора (батарей) | AAA |
| Страна производства | Россия |
| Тип аккумуляторов | NiMh |
| Тип приёмного тракта | Супергетеродин с двумя преобразованиями частоты |
| Тип модуляции | AM/FM |
| Число каналов | 230 |
| Чувствительность приёмника | 0.15 µV при 12 dB С/Ш |
| Сигнал, открывающий порог шумоподавителя | 0.07µV |
| Избирательность по побочным каналам | 100dB |
| Избирательность по зеркальному каналу | 85dB |
| Автоматический аттенюатор | есть |
| Вес без батарей/ с батареями и компактной антенной | 195г/310г |
| Выходная звуковая мощность РПУ | 800мВт |
| Время работы (90/5/5 дежурный приём/ приём сигнала/ передача) | от аккумуляторов 950 мАч, не менее, ч: 22 |
| Выходная мощность передатчика | 4Вт |
| Габариты радиостанции | 13х6х3,6 см |
| Тональный вызов | есть |
| Индикация глубокого разряда аккумуляторов | есть |
| Ручной / автоматический шумоподавитель | Ручной спектральный ШП |
| Активация передачи голосом | есть |
| Возможность подключения внешней гарнитуры | есть |
| Индикация антенного тока | есть |
| Сканирование каналов | есть |
| Индикация уровня напряжения аккумуляторов в В | есть |
| Индикация номера канала, сетки и частоты (в МГц или в кГц) | есть |
| Память настроек | есть |
| Автоматическое отключение при критическом разряде аккумуляторов | есть |
| Приём на двух каналах (DW) | есть |
Основное назначение радиостанций Штурман-230М - связь в лесу. В режиме частотной модуляции (FM) при установке регулятора шумоподавления по порогу прекращения эфирных шумов в плотном лесу с обилием зелени летом или снега зимой данные радиостанции Штурман-230М3 обеспечивают дальнюю и стабильную радиосвязь. Обусловлено это совокупностью параметров приёмо-передающего тракта и эффективностью штатных антенн радиостанций Штурман-230М, а также особенностями распространения радиоволн в СиБи (27 МГц) диапазоне - в плотном лесу потери на поглощение радиоизлучения на этих частотах сильно меньше, чем в высокочастотных VHF/UHF диапазонах, а огибание неровностей рельефа - значительно лучше.
Об особенностях использования радиостанций в автомобиле.
1) Регулятор шумоподавления следует устанавливать по порогу прекращения эфирных шумов (дальнейшее закручивание приводит к снижению чувствительности приёмника и снижению дальности приёма
2) Любые антенны на магнитном основании у любых радиостанций эффективно работают только в ситуации, когда на антенну подан потенциал земли - для этого следует работать от автоадаптера (минус питания подаёт потенциал земли) - если антенна врезная - можно без уменьшения дальности работать от аккумуляторов, если антенна на магнитном основании - для максимальной дальности нужно использовать автоадаптер
3) КБ Беркут выпускает универсальный (с питанием от 12-24В) автомобильный адаптер, состоящий из двух частей - dc-dc преобразователя с предварительным фильтром помех и дополнительного фильтра-переходника. Если подключить автоадаптер к радиостанции без дополнительного фильтра-переходника - дальность приёма значительно снизится (уменьшится чувствительность приёмника из-за остаточных пульсаций по питанию, что приведёт к эффекту "локальной связи" - приёма только близких мощных радиостанций; многим нравится такой режим работы, если идёт "дальнее прохождение" - когда эфир заполнен далёкими - переотражёнными от ионосферы сигналами на канале дальнобойщиков, мешающими местной связи). Если включить рацию через автоадаптер с дополнительным фильтром-переходником - и дальность приёма (максимальная чувствительность при установке по порогу), и дальность передачи (подаётся потенциал земли) будет максимальной - несколько км.
4) Если требуется максимально высокая дальность связи - следует использовать длинные автомобильные антенны. Так, при работе с 1,5-2-метровыми автоантеннами (широко и повсеместно продаются) диапазона 27 МГц рация Штурман-230М по многочисленным отзывам работает на 10-15 км при ровном рельефе (с холмов - дальше, из низин - дальность ниже).
5) Важный момент - если в автомобиле есть неисправность в электрооборудовании (например, искрят щётки генератора, излучая помехи в эфир) - дальность работы любой радиостанции, установленной в данном автомобиле, резко уменьшится. Проверить можно сравнением работы при включённом и выключенном двигателе. Рекомендуется - как для надёжной работы самого автомобиля, так и для увеличения дальности радиосвязи - устранить неисправность.
6) Если пытаться работать с любой радиостанцией диапазона 27 МГц с антенной внутри металлического салона автомобиля - дальность связи будет сравнительно низкой (из-за экранировки мощность принимаемого сигнала уменьшится в среднем в 200-400 раз, а мощность передаваемого сигнала - ещё сильнее, т.к. добавится фактор наличия металла в реактивной части ближней зоны излучения, снижающий эффективность антенно-излучающей системы.
7) Водители-дальнобойщики используют преимущественно амплитудную модуляцию (АМ) - в АМ значительно хуже помехозащищённость, дальность и качество связи, чем в FM ( но работают в АМ как в силу традиции, так и потому, что если одновременно работает на передачу более одной радиостанции - слышно будет всех работающих (как многоголосый разговор в комнате) - что бывает важным для передачи срочного сообщения. В FM будет принят только наиболее мощный сигнал). Обычно дальнобойщики работают на частоте 27,135 МГц в АМ (15 канал основной СиБи-шной сетки, по нумерации в РФ - сетка С, в зарубежных радиостанциях обычно обозначается буквой D.
27 МГц против 145 МГц. Сравнение в лесу СиБи (4 Вт), Low Band и VHF (от 5 до 25 Вт) носимых раций:
Тест работы в лесу радиостанций разных диапазонов частот с компактными антеннами - cb (27 МГц) - Штурман-230М, Low Band (36 МГц) - Motorola GP340 LB1, VHF (145 МГц) - Motorola GP340 VHF и Retevis RA685, UHF (433 МГц) - Retevis RA685:
Тест работы в лесу радиостанций диапазонов 27 МГц и 145 МГц с удлинёнными эффективными антеннами:
Тест работы в лесу радиостанций диапазона 27 МГц QYT CB-58 и Штурман-230М:
Большой тест раций диапазонов cb, Low Band и VHF в лесу с высоким уровнем техногенных помех: Проверка работы в автомобиле на канале дальнобойщиков 27,135 МГц, АМ с автомобильной антенной: Работа рации Штурман 230М в автомобиле с антенной, вынесенной на крышу магнитным основанием Дельта-50:Сравнение мощности несущей и мощности полезного сигнала современных портативных cb радиостанций в режиме АМ модуляции:
Руководство по эксплуатации радиостанции Штурман-230М
Памятка по функционированию и программированию радиостанции Штурман-230М
Комплект автотуриста Штурман-230М
- Производитель: Конструкторское Бюро Беркут
- Модель: Комплект автотуриста Штурман-230М
- Артикул: 00791
- Код партии товара: kbb00459
- Бонусные баллы: 400
- Наличие: В наличии
- 23000.00р.
-
20000.00р.
- Цена в бонусных баллах: 20000
Доступные варианты
| Вариант автомобильного адаптера: | Кол-во: |
|
<>
|
Рекомендуемые товары
Суперфлекс - антенна диапазона 27 МГц
2400.00р. 2500.00р.
Турист - проволочная стационарная антенна 27 МГц
4200.00р. 4500.00р.
Гарнитура security для раций Vostok, Штурман, Егерь
800.00р. 900.00р.
Теги: Штурман-230М, рация, си-би, AM/FM
Добро пожаловать в интернет-магазин раций КБ Беркут, отечественного производителя средств радиосвязи!- 8 958 682-36-65
- 8 495 196-63-51
- info
kbberkut.ru - 108801, г. Москва, ул. Эдварда Грига, д. 5, к. 467, ООО "КБ Беркут"
- пн-пт с 09-00 до 18-00






Гарантировать, что не "сдует" на скорости 200 км/ч - не могу. Сам не проверял, на такой скорости не езжу. На магистралях с разрешённой 130+20 км/ч проверял - на моей машине не сдувает (строго говоря - может зависеть ещё от геометрии кузова). Покупатели не жалуются - скорее всего, проблем не будет, т.к. антенна флекс тонкая, ветровая нагрузка при её установке на магнитное основание не большая.
Если заменить антенну на более длинную - значительно увеличится дальность связи. Например, можно использовать 1,5-метровую автоантенну, входящую в другой вариант комплектации данной радиостанции - "автокомплект" - https://kbberkut.ru/shturman/am-fm-si-bi-racii-shturman-230m/shturman-230m-avtokomplekt.html
Можно взять радиостанцию Штурман-230М в варианте "автокомплект" - в этот вариант комплектации входит 1,5-метровая автомобильная антенна на прорезиненном магнитном основании большого диаметра.
А если докупить соответствующий переходник - то это основание можно будет использовать (как Дельта-50) для выноса на крышу автомобиля компактного 33-см штатного флекса или 50-см антенны суперфлекс new.